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6165金沙总站,海底电缆的成缆与钢丝铠装绞制方向的设计
  海底电缆在成缆及钢丝铠装过程中,存在着一定量的剩余扭转应力。在敷设过程中剩余扭转应力得到释放,引起海底电缆的径向旋转。6165金沙总站小编介绍在浅海区域敷设时,这种旋转是有限的,不至于发生严峻的后果,但是在深海区域敷设,电缆的径向旋转如果处理不当,会形成比较严峻的事故轻则金属屏蔽层受损,重则导电线芯或光缆单元直接被拉断。

  海底电缆的成缆与钢丝铠装绞制方向的规划应注意以下几点:

  (1)海底电缆如采用粗钢丝铠装,应与客户做好技术研究和协商,规划成缆与钢丝铠装绞合方向。

  (2)在规划海缆时,要向采购方询问清楚海缆的运送及敷设方法,海缆运送敷设船上是否有动力转盘式收放线机。假如船上没有大型动力转盘,而是采用在船舱中天然下垂的环绕方法收卷海缆,飞行到敷设海域再采用高位退扭环绕方法敷设,则单层粗钢丝铠装海底电缆的成缆绞向与钢丝铠装绞向应规划为同一方向,一般为左向。

  假如采用动力转盘式收放线机收卷和敷设海底电缆,则海缆成缆绞向与钢丝铠装绞向,不受限制,一般可采用相反的绞制方向.

  (3)石油勘采用深海动静态电缆和深海敷设的双层粗钢丝铠装海底电缆,两层钢丝铠装绞制方向应相反,一般内层取右向外层取左向。同时应结合海缆铜导体以及内外层钢丝的绞合回扭应力,以无旋转扭矩的平衡电缆模式,核算与选择两层铠装钢丝的机械强度及钢丝直径,使电缆的扭应力根本平衡。关于这类无旋转的双钢丝铠装海底电力电缆,应采用动力转盘式收放线机收卷和敷设。

  (4)海底电缆的收卷与敷设,有一个重要原则是“怎样收上去的,怎样放出来。”6165金沙总站小编了解到不允许采用动力转盘收卷了海缆,吊运到敷设现场后,又采用高位退扭环绕方法敷设。




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